Erste Rast beim Big Apple - hier dreht sich alles um den Apfel (ein Süßwaren-Paradies).
3. Tag (Mo. 22. 5.): Es ist stark bewölkt und hat 14° C, während wir von Toronto nach Brockville fahren (ca. 350 km). Nach dem Frühstück geht die Reise entlang des Ontariosees nach Kingston und weiter auf dem romantischen "1000 Islands Parkway" immer entlang des St. Lorenz-Stroms nach Rockport. Dort erleben wir die "Welt der 1000 Inseln” bei einer ca. 1stündigen Schifffahrt, wobei während der Fahrt über Lautsprecher alle Sehenswürdigkeiten in mehreren Sprachen erklärt werden. Leider ist es grau und trüb, am Ende der Bootsfahrt beginnt es wieder sehr stark zu regnen.
Anschließend erfolgt die Weiterfahrt nach Brockville ins Hotel Days Inn Brockville, wo wir eine Nacht bleiben. Alle Hotelzimmer verfügen immer über zwei große Betten und bieten viel Platz und eine Möglichkeit zur Kaffee-/Tee-Zubereitung. Wir spazieren (bei trockenem Wetter) durch das wirklich reizende Städtchen Brockville zum St. Lorenz-Strom. Früher war die Stadt ein Wochenend-Treffpunkt der besseren Gesellschaft und hat einst goldene Zeiten gesehen.
Erste Rast beim Big Apple - hier dreht sich alles
um den Apfel (ein Süßwaren-Paradies).
Es gibt sogar Apfel-Knödel - und ein Mounty-Elch
paßt am Eingang auf, daß alles bezahlt wird.
Ankunft in Rockport am St. Lorenz-Strom.
Mr. Weiler kauft die Tickets, das Schiff erwartet
uns bereits.
Wir machen eine Rundfahrt in die Welt der 1000 Inseln.
Im riesige St. Lorenz-Strom verläuft in der
Mitte die Grenze zu den USA.
Das Insellabyrinth zählt eigentlich über
1700 Inseln.
Im 19. Jhdt. entdeckte die städtische Elite
von Toronto das Gebiet als Sommerfrische.
Je nach Geldbörse und Inselgröße
entstanden mehr oder weniger luxuriöse Cottages mit Bootshäusern.
Manche Häuser scheinen im Wasser zu schwimmen,
ebenso der Leuchtturm.
Idyllisches Bootshaus.
Boldt Castle auf Heart Island auf der amerikanischen
Seite des Wasserweges.
Mr. Boldt, Millionär und Besitzer des Waldorf
Astoria Hotels in New York, ließ kurz nach 1900 das Schloß mit 120
Zimmern bauen.
Es war ein Geschenk für seine Frau.
Sie starb vor Vollendung des Baus, daraufhin ließ
Mr. Boldt die Arbeiten einstellen und kehrte nie mehr auf die Insel zurück.
Seit 1977 steht das Schloß unter staatlicher
Verwaltung.
Schwimmende Häuser.
Eine sehr kleine Insel!
Luxuriöse Anwesen.
Man betrieb Wassersport und spielte Tennis.
Wir begegnen großen und kleinen Schiffen.
Es geht zurück an Land.
Nach dem Eintreffen in Brockville beziehen wir unser
schönes Zimmer und erkunden danach die Stadt Brockville.
Brockville liegt in der Provinz Ontario am Ufer
des St. Lorenz-Stromes. Rechts: Häuser auf dem Weg ins Zentrum.
Die Brücke über die Eisenbahn und der
Bahnhof.
Die Häuser haben alle eine hübsche Veranda
und wirken sehr gepflegt.
Rechts eine Häuserzeile mit Anwaltsbüros:
Hier wurden die Grundstücks-Transaktionen für die Inselkäufe
abgewickelt.
Felicia O'Hara
Law Office in der Court House Avenue.
First Presbyterian Church von 1879, von Architekt
James P. Johnston aus Ogdensburg, N. Y.
Das Gerichtsgebäude (Court House) mit der Justitia
aus Holz von 1842.
Denkmal für den britischen General Sir Isaac
Brock, nach ihm wurde die Stadt benannt.
Blick vom Gerichtsgebäude die Court Avenue
hinunter zum Hafen einst und jetzt.
Der Platz wurde inzwischen begrünt und ein
Brunnen aufgestellt. Rechts Thomas Fuller Building von 1884. Thomas Fuller war
Architekt (1823 - 1898).
Das Rathaus (City Hall) von 1865 in der King Street,
einst Victoria Hall genannt und als Konzerthaus und Theater benützt.
Häuserzeile in der King Street einst und jetzt.
Postkasten mit Briefträger-Szene.
King Street: Cossitt's House von 1897 (links) und
Harding Block von 1904 (rechts) mit nettem Teehaus an der Ecke.
Teestube mit Wohnzimmer-Atmosphäre.
Interessantes Haus der Bank von Toronto (1921/22)
mit Relief über dem Eingang:
Indianer und Britannia, altes Wappen v. Toronto in der Mitte, Inschrift: Industry
- Intelligence - Integrity (Devise), ganz oben ein Biber.
Prächtiges schloßartiges Haus (links). Rechts: Methodist Church von 1830.
Wunderschöne blühende Bäume.
Waterfront am St. Lorenz-Strom. Wer sich keine Insel
leisten konnte, verbrachte die Wochenenden in Brockville.
Hauptsehenswürdigkeit von Brockville: Kanada's
erster Railway Tunnel (1854 - 1860).
Bis 1966 genutzt, dann stillgelegt. Heute für das Publikum zur Besichtigung
offen.
Am Rückweg bewundern wir die altmodischen,
aber funktionstüchtigen Schulbusse.